Helikopterde çekim
yaparken aslında en büyük yük pilotlara düşmektedir. Kameraman ancak helikopter pilotunun
ona sunduğu açıdan çekim yapabilir. O halde çekim yapılacak konunun objektif açısı içinde
kalmasını pilot sağlar diyebiliriz. Yönetmen ve kameraman uçuşa başlamadan önce pilot ile
konuşmalı, ne yapmak istediklerini tam anlamıyla pilota anlatmalıdırlar.
Üzerinde çekim yapılacak bölgeler ve rota önceden belirlenmelidir. Bunun pilot açısından
teknik nedenleri de vardır. Pilot bu rotaya göre yakıt ikmali yapacaktır. Yönetmenin
önceden plan, program yapmaması, çekim süresinin uzaması veya ani rota değişiklikleri bir
süre sonra çekimin tamamlanmadan helikopterin geri dönmesine neden olacaktır.
Yönetmen örneğin büyük bir orman alanı veya milli park gibi karışık yerlerde, karadan
çekim bölgesini önceden bularak, koordinatlarını GPS yardımıyla tespit edip not almalı ve
pilota bildirmelidir. Bu sayede helikopter en kısa sürede o noktaya gidebilir. İnsanlar
genelde havadan baktıklarında yerdeki benzer noktaları ayırt edemez, yön duygusunu
kaybeder. Havadan bakmak alışık olmadık bir durumdur. Bu nedenle nasıl olsa buluruz diye
önceden tespit göz ardı edilmemelidir.
Yönetmen veya kameramanın kullanacağı ekipmanları ve bu ekipmanların ağırlıklarını önceden
pilota bildirmesi gerekir. Çekim zamanı geldiğinde uygun olmayan malzemelerin helikoptere
binemeyeceğini öğrenmek hayal kırıklığı yaratabilir.
Helikoptere binen kişi sayısı ve gerekirse ağırlıklarının da pilota önceden bildirilmesi
gerekmektedir. Pilot bütün ekipmanların ve kişilerin ağırlıkları doğrultusunda yakıt
ikmali yapacak, havada kalış süresini tespit edecektir.
Uçuş sırasında pilot ve ikinci pilot ile kulaklık vasıtasıyla koordinasyon sağlanır.
Yönetmen veya kameraman gereken çekim bölgelerini veya noktalarını ikinci pilota
bildirirler.
